鑄鋁件浸滲又稱含浸、浸透、滲透、浸漬。那么鑄鋁件為什么要浸滲呢？鑄件在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生氣孔一種普遍存在的現(xiàn)象，特別是在壓鑄件及粉末冶金制造過程由于氣孔的殘留，晶體收縮等原因不可避免的形成大量微孔，砂眼，裂紋等，微孔滲漏會給機(jī)器設(shè)備的使用帶來隱患，即使用于無壓力要求的用途也可能因電鍍、噴漆及表面處理的電鍍液、酸液等進(jìn)入鑄件內(nèi)部導(dǎo)致內(nèi)部腐蝕，縮短了零件的使用壽命，因微孔的存在使表面噴漆，電鍍等形成氣泡或凹凸不平。而通過浸滲的鑄鋁件報廢幾乎為零，大大的節(jié)約成本充分利用有限資源，制造出的產(chǎn)品更加符合標(biāo)準(zhǔn)。
鑄鋁件在生產(chǎn)過程中容易產(chǎn)生很多缺陷。對于密封要求的汽車鑄鋁件，如氣缸體、氣缸蓋、進(jìn)氣歧管、制動閥體等，在進(jìn)行耐壓密封試驗(yàn)時，缺陷微孔的存在將導(dǎo)致密封介質(zhì)的滲漏造成大量廢品，且這些缺陷往往機(jī)加工后經(jīng)試壓才能發(fā)現(xiàn)，從而造成工時、原材料和能源的嚴(yán)重浪費(fèi)。
由于產(chǎn)品的不斷發(fā)展，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，對鑄件的要求也越來越高，鑄件產(chǎn)生缺陷的機(jī)率也增加，任何先進(jìn)的鑄造技術(shù)也難以保證鑄件100%的合格率。為了解決汽車鑄鋁件廢品率高的問題，挽救因上述缺陷可能報廢的鑄件。因此，浸滲處理就成為挽救鑄鋁件缺陷的重要手段之一。實(shí)踐證明，浸滲技術(shù)是提高鑄件成品合格率及保證產(chǎn)品使用性能的一種行之有效的方法。